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常用的應力退火工藝有哪些
? 應力退火是將金屬緩慢加熱到一定溫度，保持足夠時間，然后以適宜速度冷卻的一種金屬熱處理工藝。①完全退火。用以細化中、低碳鋼經鑄造、鍛壓和焊接后出現的力學性能不佳的粗大過熱組織。將工件加熱到鐵素體全部轉變為奧氏體的溫度以上30～50℃，保溫一段時間，然后隨爐緩慢冷卻，在冷卻過程中奧氏體再次發生轉變，即可使鋼的組織變細。②球化退火。用以降低工具鋼和軸承鋼鍛壓后的偏高硬度。將工件加熱到鋼開始形成奧氏體的溫度以上20～40℃，保溫后緩慢冷卻，在冷卻過程中珠光體中的片層狀滲碳體變為球狀，從而降低了硬度。
2019-10-08 21881
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燒結爐和退火爐有什么不同
燒結爐： 將加工后的金屬產品，放入燒結爐中，用天氣熱與壓縮空氣在密閉室內燃燒，將產品表面的沖壓油CxHy全部燒干凈，同時也將金屬加熱到退火爐所需溫度，金屬表面生成黑色積碳。退火爐： 將已經升溫后的，表面有積碳的金屬產品，送入密閉的退火爐中；同時通入氣氛（使用天然氣與壓縮空氣燃燒發生不完全反應，得到CO+H2O+NO，殘余CxHy和N2一同經自來水降溫，再經過冷凝器進一步降溫，得到產物為CO+CxHy+N2氣體（含有微量H2O））。將黑色積碳全部氧化成CO2
2019-09-10 19794
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正火爐和退火爐有怎樣的區別
一、正火：是將工件加熱到一定的溫度，保溫一段時間過后從爐中取出，在空氣中用風、噴水、噴霧或吹風冷卻的金屬熱處理工藝。其目的是在于使晶粒細化和碳化物均勻分布。二、退火 ：將金屬加熱到一定溫度之后，保持充足的保溫時間，然后用適宜的速度冷卻方法(通常是緩慢自然冷卻，有時是控制冷卻)的一種金屬熱處理工藝。目的是讓經過鍛軋、鑄造、焊接或切削加工的材料或者是工件軟化，改善塑性和韌性，這使化學成分分布比較均勻，把除殘余應力去除，或得到預期的物理性能。退火工藝隨目的的不同也有許多種，比如重結晶退火、均勻化退火、再結晶退火
2019-09-10 18783
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退火爐用什么做保溫最好？
退火爐分臺車式退火爐、井式退火爐、箱式退火爐和罩式退火爐，都是極為常見的退火爐。退火爐是節能型周期式作業爐，超節能結構，采用陶瓷纖維/硅酸鋁纖維做保溫結構結構，節能60%以上。 臺車式退火爐、井式退火爐和罩式退火爐結構較為集中，可選用同一種陶瓷纖維/硅酸鋁纖維做保溫結構即可，因鑒于退火爐溫度在1200度以下，建議采用HLGX1260型陶瓷纖維模塊和陶瓷纖維毯配合耐高溫金屬錨固件，做退火爐壁襯保溫層即可。 箱式退火爐又稱退火線，爐膛較
2019-09-10 17594
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你知道退火熱周期的選擇及其溫度嗎？
對冷軋帶鋼而言，其在退火時加熱速度越快，則在差異溫度地區逗留時光較短，所需再結晶溫度越高;反之，帶鋼在退火時加熱速度較慢，即在均熱地區逗留時光較長，則再結晶溫度就越低。這就發生了高再結晶溫度退熱烈周期和低再結晶溫度退熱烈周期。
2019-07-24 16164
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選擇井式退火爐的注意事項！
其時，鑄造公司因環保、爐料、人力資源成本等緣由，優先選用井式退火爐，智能化、高可靠性、高質量、優質服務和節能環保是其發展趨勢，尤其在多商標生產的鑄造公司，優勢愈加突顯。在其時局勢下，公司需求有以下幾點，也是井式退火爐選型時應關鍵考慮的問
2019-07-15 17086
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關于臺車式退火爐爐殼開裂的原因說明！
臺車式退火爐平常用于制作高品質的家電板和汽車板，通常包含下面爐段:噴氣預熱段(JPF ) ,輻射管加熱段(RTF )、均熱段(SF )、緩冷段}scs)、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等。最新的臺車式退火爐選用廢氣三級余熱收回(第一級余熱收回用于預熱助燃空氣，第二級余熱收回 用于預熱帶鋼，第三級余熱收回發生過熱水)、推拉式焚燒體系和與之配套的ON/OFF焚燒管制體系、爐子復合爐襯等先進節能技藝。
2019-07-10 16363
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鍋爐停爐后,該如何進行保養？
鍋爐停爐后的鍋爐，鍋內潮濕積水，爐體外部有煙灰爐渣的侵蝕和銹蝕，如保養不好，停爐期間的腐蝕往往比運行時更為嚴重。那么鍋爐停爐后如何維護保養?
2019-07-10 15725
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關于臺車式退火爐加熱結束后保溫降溫的控制的介紹！
臺車式退火爐加熱結束后保溫降溫的管制可始末調整可控硅調功溫度管制體系,該體系對升溫、均溫及保溫都能抵達準確管制,而對降溫速度無法管制。
2019-07-03 17447
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帶你走進臺車式退火爐的世界！
臺車式退火爐的結構、加熱技術、溫度操控和爐內氣氛等，都會直接影響加工后的產品質量。在鑄造加熱爐內，進步金屬的加熱溫度，能夠下降變形阻力，但溫度過 高會引起晶粒長大、氧化或過燒，嚴峻影響工件質量。在熱處理過程中，假如把鋼加熱到臨界溫度以上的某一點，然后突然冷卻，就能進步鋼的硬度和強度;假如加 熱到臨界溫度以下的某一點后緩慢冷卻，則又能使鋼的硬度下降而使韌性進步。
2019-06-28 17194
