球化退火爐重點用于過共析的 碳鋼及合金 器材鋼(如制造刃具, 量具,模具所用的鋼種)。其重點目標在于降低硬度,改良 切削加工性,并為以后 淬火作好籌劃。 這種工藝有利于 塑性加工和切削加工,還能升高機械韌性。越發關于 軸承鋼、器材鋼等鋼種而言,如在淬火前實踐球化退火,能夠取得下面功效
2019-06-25 19661
臺車式退火爐平常用于制作高品質的家電板和汽車板,通常包含下面爐段:噴氣預熱段(JPF ) ,輻射管加熱段(RTF )、均熱段(SF )、緩冷段}scs)、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等。最新的臺車式退火爐選用廢氣三級余熱收回(第一級余熱收回用于預熱助燃空氣,第二級余熱收回 用于預熱帶鋼,第三級余熱收回發生過熱水)、推拉式焚燒體系和與之配套的ON/OFF焚燒管制體系、爐子復合爐襯等先進節能技藝。
2019-06-21 15366
蓄熱室結構作為蓄熱式高溫空氣焚燒技能的關鍵設備,也是其核心技能。近些年蓄熱式加熱爐在國內得到快速推廣運用,在運用中呈現幾種不同的蓄熱室結構方法,獲得的效果也不盡相同,下面臨幾種不同蓄熱室結構方法的蓄熱式加熱爐進行介紹。
2019-06-19 15833
退火爐是冷軋連續熱鍍鋅制作線中的重要設備,爐內氛圍直接影響產物的表面品質。目前,高端汽車板制作對爐內氛圍的要求很高,通常要求殘氧量在10ppm下面,露點在-40℃下面。爐內氛圍的好壞在很大水準上取決于爐子自身的氣密性。
2019-06-12 17943
退火是一種金屬熱處理工藝,指的是將金屬遲緩加熱到相應溫度,維持充足時光,而后以合適速度冷卻,偶爾是天然冷卻,偶爾是管制速度冷卻的熱處理方式。
2019-06-10 18011
臺車式退火爐平常用于制作高品質的家電板和汽車板,通常包含下面爐段:噴氣預熱段(JPF ) ,輻射管加熱段(RTF )、均熱段(SF )、緩冷段}scs)、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等。最新的臺車式退火爐選用廢氣三級余熱收回(第一級余熱收回用于預熱助燃空氣,第二級余熱收回 用于預熱帶鋼,第三級余熱收回發生過熱水)、推拉式焚燒體系和與之配套的ON/OFF焚燒管制體系、爐子復合爐襯等先進節能技藝。
2019-06-06 17965
20世紀90時代,我國開辟、使用了蓄熱式連續加熱爐,進而使鋼鐵企業的低熱值燃料得到了高效詐騙。但同通常的軋鋼加熱爐相比,蓄熱式加熱爐的焚燒方法、換熱方法、換熱介質等方面都發生了重大轉變,爐型結構也因之發生了轉變,形成蓄熱式加熱爐爐墻內通道較多、結構復雜、施工與烘烤麻煩等一系列問題,形成工作襯密閉性與綜合整體性差,爐襯與燒嘴地區耐火原料在運用中易開裂損壞。其余,蓄熱式加熱爐的高溫煙氣與高溫預熱焚燒介質均從燒嘴本體暢通和成對燒嘴間頻繁換向焚燒的工作條件,極易形成爐襯與燒嘴地區耐火原料出現熱震裂紋、熱應力疲勞損壞和燒嘴噴口變形。
2019-05-30 18018
罩式退火爐退火的鋼卷擁有很好的塑性,可是屈從強度和抗拉強度略有下落,在悉數工藝過程中,氫氣的作用即是為帶鋼加熱冷卻的強循環介質和吹掃帶鋼表面的殘留物。帶鋼表面的殘留物主若是來自冷軋過程,跟著鋼卷的卷取,夾帶在鋼卷的內部。冷軋產物通常是在冷軋后不進行脫脂處理,就直接到罩式退火爐內部進行光亮退火,而殘留在鋼板表面的乳化液,肯定要去除,現在通常運用的方式即是運用離線或許是在線脫脂處理,或許是退火去除版面污物。而假如運用退火去除乳化液的話,退火的鋼卷就通常會出現鋼卷黑帶的狀況,要緊的影響了其表面的品質。
2019-05-29 19991
退火爐是冷軋接連熱鍍鋅出產線中的重要設備,爐內氣氛直接影響產品的表面質量。目前,高端轎車板出產對爐內氣氛的要求很高,一般要求殘氧量在10ppm以下,露點在-40℃以下。爐內氣氛的好壞在很大程度上取決于爐子本身的氣密性。
2019-05-28 17689